40년 넘게 논란이 이어진 설악산 오색케이블카사업이 사실상 마지막 관문인 환경영향평가를 통과했습니다. <br /> <br />2019년에는 반대했던 환경부가 이를 뒤집고 이번에는 조건부 동의한 건데요. <br /> <br />지역주민들은 40년 숙원을 풀었다며 환영하고 있지만, 환경단체들은 거세게 반발하고 있습니다. <br /> <br />취재기자 연결해 자세한 소식 알아보겠습니다. 송세혁 기자! <br /> <br />[기자] <br />네, 강원취재본부입니다. <br /> <br /> <br />40년 넘게 추진과 중단을 반복했던 설악산 케이블카 사업이 이제 본격적으로 진행되는 건가요? <br /> <br />[기자] <br />네, 그렇습니다. <br /> <br />환경부는 어제 설악산 오색케이블카 설치사업 환경영향평가에 대해 '조건부 협의' 즉, '조건부 동의' 결정을 내렸다고 밝혔습니다. <br /> <br />환경영향평가를 통과한 것으로, 사업이 본격 추진된다는 뜻입니다. <br /> <br />이 사업은 41년 동안 환경 훼손 논란 때문에 추진과 중단을 반복했습니다. <br /> <br />특히 2019년 환경부가 환경영향평가에 대해 '부동의 결정'을 내리면서 사업이 백지화되는 듯했는데요. <br /> <br />양양군은 행정심판을 통해 환경부의 '부동의 결정'이 부당하다는 결정을 받아 불씨를 살렸고 다시 환경영향평가서 보완 절차를 거쳐 이번 '조건부 동의' 결정을 받아냈습니다. <br /> <br /> <br />그렇다면 오색케이블카에 대해서 좀 더 알아보죠. 앞으로 사업은 어떻게 진행되고 언제부터 운행되는 건가요? <br /> <br />[기자] <br />설악산에는 이미 소공원과 권금성을 잇는 케이블카가 운영되고 있는데요. <br /> <br />이번 오색케이블카는 설악산 남쪽 오색지구와 해발 1,430m 끝청을 연결하는 길이 3.3km의 노선입니다. <br /> <br />끝청에서 설악산 정상인 대청봉까지는 1.4km가량 떨어져 있습니다. <br /> <br />해당 노선 중간에는 지주 6개가 세워지고, 8인승 케이블카 53대를 운영해 시간당 최대 800명 넘게 이용할 수 있습니다. <br /> <br />현재 남은 절차는 지방 재정 투자심사와 백두대간 개발행위 사전협의, 공원사업 시행허가 등이 있는데요. <br /> <br />강원도와 양양군은 남은 절차를 신속하게 추진해 올해 안에 공사를 시작하고 2026년부터 운영한다는 계획입니다. <br /> <br /> <br />앞서 살펴봤지만 2019년 반대했던 환경부가 왜 기존 결정을 뒤집고 이번엔 조건부 동의 결정을 내린 건가요? <br /> <br />[기자] <br />네, 환경부는 양양군이 지난해 12월 보완해 제출한 환경영향평가서에 환경영향을 줄이는 방안 등이 제시됐기 때문이라고 밝혔는데요. <br /> <br />구체적으로 산양 등 법정보... (중략)<br /><br />YTN 송세혁 (shsong@ytn.co.kr)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0115_202302281305371252<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
